第一组试题
1 (40 分)设计一个用于城市轨道交通线网规划的城市居民出行 OD调查的
调查表,至少包括 15 个问题。
( 60 分)按表 1、表 2 给出的现状 OD表和将来发生与吸引交通量,以及
表 3、表
4 给出的现状和将来行驶时间,利用重力模型(其中,
Oi 与
Dj
分别表
示小区
i
的发生交通量和小区
j
的吸引交通量,
cij
为小区
i
与
j
之间的行驶时
间, , , 是待定参数)
(Oi D j )
qij
cij
以及平均增长系数法,计算出将来 OD表,需要写出详细计算步骤。假定收敛标准为。建议利用 C语言或 Matlab 编写程序计算,提交程序可加分。
表 1 现状 OD 表(单位:万次) 表 2 将来的发生与吸引交通量
表 3 现状行驶时间 表 4 将来行驶时间
第二组试题:
( 40 分)为掌握某公交线路流量、流向,请设计公交随车调查内容,并研究出一个合适方法,阐述如何获取公交线路乘客的流量特征、平均乘距等信息。
(60 分)利用矩阵迭代法,基于 C语言或 Matlab 编程寻找以下网络中任
意节点到其他所有节点的最短路径,必须提交计算机程序(程序占20 分)。
矩阵迭代法的过程:
D );
Step1.
构造以距离为权的矩阵(称为距离矩阵
Step2.
对 距 离 矩 阵 实 施 操 作 : D (2)
D * D [ dij(2) ] , 其 中
dij(2)
min { dik dkj } ,这里的 n 为网络节点数目, * 表示矩阵逻辑运算符,
k 1,2,..., n
dik , dkj 是距离矩阵 D 中的相应元素;
Step3. 对 距 离 矩 阵 实 施 操 作 : D(3)
D(2) * D [ dij(3) ] , 其 中
dij(3)
min { dik(2)
dkj } ,这里的 dik(2) , dkj 分别表示距离矩阵 D(2) ,D 中的元素;
k 1,2,..., n
Step4. 对 距 离 矩 阵 实 施 操 作 : D (m) D(m 1) * D [dij( m) ] , 其 中
dij( m )
min { dik(m 1)
dkj } ,这里的 dik(m 1) ,dkj 分别表示距离矩阵 D(m 1) , D 中的
k 1,2,..., n
元素;
Step5. 收敛判定:若 D (m)
D (m 1) ,即 D (m) 中每一个元素等于 D (m 1) 中每
一个相应元素,则停止迭代。
相关热词搜索: 交通 期末 试题 规划 交通规划期末试题