无人机驾照考试 题库及答案
单选题
1.无人机在增稳飞行控制模式下，飞控子系统___控制。
A、参与 B、不参与 C、不确定 答案：A 2.无人机系统通讯链路主要包括：指挥与控制（C&C），______，感知和规避（S&A）三种。
A、空中交通管制（AT B、 C、电子干扰 D、无线电侦察 答案：A 3.目前世界上无人机的频谱使用主要集中在 UHF、L 和________波段 A、 B、C C、VH D、F E、任意 答案：A 4.以下不是导航飞控系统组成部分的是____。
A、传感器 B、电台 C、执行机构 答案：B 5.导航子系统功能是向无人机提供____信息，引导无人机沿指定航线安全准时、准确的飞行。
A、高度、速度、位置 B、角速度 C、角加速度 答案：A 6._是无人机完成起飞空中飞行执行任务返场回收等整个飞行过程的核心系统，对无人机实现全权控制与管理，因此该子系统之于无人机相当于驾驶员之于有人机，是无人机执行任务的关键。
A、飞控计算机 B、飞控子系统 C、导航子系统 答案：B 7.飞控子系统必须具备的功能为：____ A、无人机姿态稳定与控制，无人机飞行管理，应急控制 B、无人机飞行管理，与导航子系统协调完成航迹控制，信息收集与传递 C、无人机起飞与着陆控制，无人机飞行管理，信息收集与传递 答案：A 8.飞控子系统可以不具备如下功能：____
A、姿态稳定与控制 B、导航与制导控制 C、任务分配与航迹规划 答案：C 9.无人机电气系统一般包括____3 个部分 A、电源、电缆、接插件 B、电源、配电系统、用电设备 C、电缆、供电系统、用电设备 答案：B 10.____两者组合统称为供电系统。
A、电缆和配电 B、电源和电缆 C、电源和配电 答案：C 11.____的功能是向无人机各用电系统或设备提供满足预定设计要求的电能。
A、配电系统 B、电源 C、供电系统 答案：C 12.____功能通常包括指挥调度任务规划操作控制显示记录等功能。
A、数据链路分系统 B、无人机地面站系统
C、飞控与导航系统 答案：B 13.___主要是制定无人机飞行任务完成无人机载荷数据的处理和应用，指挥中心/数据处理中心一般都是通过无人机控制站等间接地实现对无人机的控制和数据接收。
A、指挥处理中心 B、无人机控制站 C、载荷控制站 答案：A 14.____主要是由飞行操纵任务载荷控制数据链路控制和通信指挥等组成，可完成对无人机机载任务载荷等的操纵控制。
A、指挥处理中心 B、无人机控制站 C、载荷控制站 答案：B 15.___与无人机控制站的功能类似，但只能控制无人机的机载任务设备，不能进行无人机的飞行控制。
A、指挥处理中心 B、无人机控制站 C、载荷控制站 答案：C 16.地面控制站飞行参数综合显示的内容包括：____息 A、飞行与导航信息、数据链状态信息、设备状态信息、指令信息
B、导航信息显示、航迹绘制显示以及地理信息的显示 C、告警信息、地图航迹显示信息 答案：A 17.活塞发动机的爆震最易发生在 A、发动机处于小转速和大进气压力状态工作 B、发动机处于高功率状态下工作时 C、发动机处于大转速和小进气压力状态工作 答案：A 18.活塞发动机混合气过富油燃烧将引起________的问题。
A、发动机过热 B、电嘴积炭 C、发动机工作平稳，但燃油消耗量变大、 答案：B 19.下列哪项是飞行控制的方式之一。___ A、陀螺控制 B、指令控制 C、载荷控制 答案：B 20.无人机的发动机采用动力供油系统但装有增压泵，主要是为了 A、减少油箱的剩余燃油 B、保证大速度巡航的用油 C、保证爬升、下降及其它特殊情况下的正常供油
答案：C 21.无人机燃油箱通气目的之一是 A、通气增大供油流量 B、保证向发动机正常供油 C、通气减小供油流量 答案：B 22.汽化器式活塞发动机在何时容易出现汽化器回火现象 A、热发动起动时 B、油门收的过猛 C、寒冷天气第一次起动时 答案：C 23.二冲程活塞汽油发动机应使用何种润滑油 A、2T 机油 B、4T 机油 C、汽车机油 答案：A 24.关于桨叶的剖面形状说法错误的是 A、桨叶的剖面形状称为桨叶翼型。。
B、桨叶翼型常见的有平凸型.双凸型和非对称型 C、一般用相对厚度.最大厚度位置.相对弯度.最大弯度位置等参数来说明桨叶翼型。
答案：B
25.为了解决大速度下空气压缩性的影响和噪音问题，可以对桨叶进行何种处理：
A、把桨叶尖部作成后掠形 B、采用矩形桨叶 C、采用尖削桨叶 答案：A 26.飞行控制是指采用______对无人机在空中整个飞行过程的控制。
A、遥感方式 B、遥测方式 C、遥控方式 答案：C 27.指令信息不包括：______。
A、发送代码 B、发送状态 C、接收状态 答案：A 28.现代旋翼机通常包括______。
A、直升机、旋翼机和倾转旋翼机 B、单旋翼和多旋翼 C、直升机、多轴和旋翼机 答案：A 解析：综合 29.无人机适航证书不可
A、随飞机一起转让 B、存放备查 C、随无人机系统携带 答案：B 30.飞行任务书是许可飞行人员进行转场飞行和民用航空飞行的基本文件，飞行任务书由（）签发 A、驻机场航空单位或者航空公司的调度或签派部门 B、驻机场航空单位或者航空公司的负责人 C、驻机场航空单位或者航空公司的运行管理部门 答案：B 31.对流层中，按气流和天气现象分布的特点，可分为下.中.上三个层次，代表对流层中层气流的基本趋势是：
A、气流混乱 B、气流相对平稳 C、水汽含量很少 答案：B 32.XII 无人机是指 A、空机质量大于 5，700 千克的无人机 B、质量大于 5，700 千克的无人机 C、空机质量大于等于 5，700 千克的无人机 答案：A 33.无人的发动机采用重力供油系统但装有增压泵，主要是为了 A、减少油箱的剩余燃油
B、保证大速度巡航的用油 C、保证爬升、下降及其它特殊情况下的正常供油 答案：C 34.目前世界上无人机的频谱使用主要集中在 UHFL 和_______波段 A、 B、C C、VH D、F E、任意 答案：A 35.飞控子系统可以不具备如下功能_ A、姿态稳定与控制 B、导航与制导控制 C、任务分配与航迹规划 答案：C 36.活塞发动机系统常采用的增压技术主要是用来。
A、提高功率 B、减少废气量 C、增加转速 答案：A 37.无人机燃油箱通气目的之一是 A、通气增大供油流量
B、保证向发动机正常供油 C、通气减小供油流量 答案：B 38._____主要是由飞行操纵任务载荷控制数据链路控制和通信指挥等组成，可完成对无人机机载任务载荷等的操纵控制。
A、指挥处理中心 B、无人机控制站 C、载荷控制站 答案：B 39.活塞发动机的爆震最易发生在? A、发动机处于小转速和大进气压力状态工作 B、发动机处于高功率状态下工作时 C、发动机处于大转速和小进气压力状态工作 答案：A 40.重心靠前，飞机的纵向安定性 A、变强 B、减弱 C、不受影响 答案：A 41.用下滑有利速度下滑，飞机的 A、升阻比最大 B、升力最大
C、下滑角最大 答案：A 42.飞机的迎角是 A、飞机纵轴与水平面的夹角 B、飞机翼弦与水平面的夹角 C、飞机翼弦与相对气流的夹角 答案：C 43.操纵无人机时，若迎角超过临界迎角，升力系数会 A、迅速增大 B、迅速减小 C、缓慢增大 答案：B 44.飞机下降时，其迎角 A、大于零 B、小于零 C、等于零 答案：A 45.重心靠后，飞机的纵向安定性 A、变强 B、减弱 C、保持不变 答案：B
46.无人机飞行员操纵升降舵时，飞行器将绕 A、横轴运动 B、纵轴运动 C、立轴运动 答案：A 47.常规布局的飞机，平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的____力矩。
A、上仰 B、下俯 C、偏转 答案：A 48.关于垂直起飞和着陆回收以下错误的是 A、垂直起降是旋翼无人机的主流发射回收方式 B、部分特种固定翼无人机也可采用垂直方式发射和回收 C、垂直起降的固定翼无人机均安装有专用的辅助动力系统 答案：C 49.飞机的理论升限__实用升限。
A、等于 B、大于 C、小于 答案：B 50.偏转副翼使飞机转弯时，机翼阻力 A、使飞机向转弯内侧偏转
B、使飞机向转弯外侧偏转 C、对飞机的转弯没有影响 答案：B 51.向后拉杆，飞机的迎角 A、增大 B、减小 C、先增大后减小 答案：A 52.无人机飞行员向前推杆，飞机的迎角 A、增大 B、减小 C、先减小后增大 答案：B 53.向右压盘时，无人机 A、右翼升力大于左翼升力 B、左翼升力大于右翼升力 C、左翼升力等于右翼升力 答案：B 54.以下选项哪个不是对流层的主要特征。____ A、气温随高度升高而升高 B、气温、湿度的水平分布很不均匀 C、空气具有强烈的垂直混合
答案：A 55.关于机翼的剖面形状（翼型），下面说法正确的是 A、上下翼面的弯度相同 B、机翼上表面的弯度小于下表面的弯度 C、机翼上表面的弯度大于下表面的弯度 答案：C 56.悬停时的平衡不包括 A、俯仰平衡。
B、方向平衡。
C、前飞废阻力平衡。
答案：C 57.无人机飞行员在操纵飞机平飞时，遇到强烈的垂直上升气流时，为了防止过载超规定应 A、加大油门迅速脱离 B、以最大上升率增大高度 C、适当减小飞行速度 答案：C 58.失速时机翼 A、升力的向上力和尾部向下的力降低 B、升力的向上力和尾部向下的力增加 C、升力的向上力和尾部向下的力恒为零 答案：A
59.右转螺旋桨飞机的扭距使飞机 A、向下低头 B、向左滚转 C、向上抬头 答案：B 60.民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时，应当首先 A、得到机长的允许 B、取得机组的一致同意 C、取得空中交通管制单位的许可 答案：C 61.无人机系统中，起降操作手一般不参与哪个阶段控制 A、起飞阶段 B、降落阶段 C、巡航阶段 答案：C 62.无人机定高平飞时，驾驶员面对地面站界面 A、切至自主控制模式，尽可放松休息 B、短暂休息，偶尔关注一下飞机状态 C、密切判断飞机的俯仰状态和有无坡度 答案：C 63.无人机定高平飞时，驾驶员面对地面站界面 A、切至自主控制模式，尽可放松休息
B、短暂休息，偶尔关注一下飞机状态 C、不断检查空速、高度和航向指示 答案：C 64.遥控无人机平飞，爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括 A、动作粗，操纵量大，造成飞行状态不稳定 B、平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时，推杆、拉杆方向不正，干扰其他舵量 C、天气状况不佳 答案：C 65.遥控无人机平飞转弯过程中 A、注视地平仪，协调地向转弯方向压杆扭舵，形成一定坡度后，稳杆保持 B、注视地平仪，协调地向转弯反方向压杆扭舵，形成一定坡度后，稳杆保持 C、注视地平仪，向转弯方向压杆，同时反方向扭舵 答案：A 66.起落航线（五边航线）组成内容不包括 A、起飞、建立航线 B、着陆目测，着陆 C、任务飞行 答案：C 67.着陆目测是操作手对飞机飞行高度和降落点进行目视判断，对于目测质量的 A、飞机没有达到目测接地范围就接地的，叫目测低 B、飞机没有达到目测接地范围就接地的，叫目测高
C、飞机超过目测接地范围才接地的，叫目测低 答案：A 68.无人机着陆目测与有人机相比不同之处为 A、有人机是从飞机观察着陆场，无人机是从着陆场观察飞机 B、有人机为第三视角，无人机为第一视角 C、有人机驾驶员通过地面人员通告仪表参考值，无人机起降操作手可自行观察 答案：A 69.遥控无人机着陆时 A、逆风较大时，目测容易高（即推迟接地）
B、逆风较大时，目测容易低（即提前接地）
C、逆风对着陆没有影响 答案：B 70.遥控无人机着陆时 A、机场气温较高时，跑道上升气流明显，会导致下滑距离增长 B、机场气温较高时，跑道下降气流明显，会导致下滑距离增长 C、机场气温较高时，跑道下降气流明显，会导致下滑距离减小 答案：A 71.遥控无人机着陆时，下列哪种情况收油门时机适当延迟 A、顺风较大 B、逆风较大 C、无风情况 答案：B
72.遥控无人机着陆时，关于顺风着落描述正确的是 A、四转弯后，地速减小，下滑角增大，下滑点应适当前移，下滑速度比正常大一些 B、四转弯后，地速增大，下滑角减小，下滑点应适当后移，下滑速度比正常小一些 C、四转弯后，地速增大，下滑角减小，下滑点应适当前移，下滑速度比正常大一些 答案：B 73.下列不属于飞行后进行的内容是 A、检讨飞行执行过程 B、填写飞行日志或记录本 C、规划飞行航线 答案：C 74.下列属于对无人机机长训练要求的是 A、在模拟器实施应急飞行程序指挥，包括规避航空器、发动机故障、链路丢失、应急回收、迫降等，不少于 3 小时 B、在模拟器实施正常飞行程序操作，不少于 3 小时 C、实物训练系统实施正常飞行程序操作，不少于 10 小时 答案：A 75.操纵无人机起飞前，动力装置不需要检的是 A、发动机稳定性检查 B、发动机生产日期 C、发动机油路检查
答案：B 76.姿态遥控模式下操纵无人机爬升，飞机带左坡度时，下列正确的操纵是? A、应柔和地向前顶杆 B、应柔和地向左压杆 C、应柔和地回杆或向右压杆 答案：C 77.姿态遥控模式下操纵无人机爬升，飞机爬升率过小时，下列正确的操纵是 A、柔和减小俯仰角 B、柔和增大俯仰角 C、迅速停止爬升 答案：B 78.操纵无人机长时间爬升，发动机温度容易高，下列正确的操纵是 A、适时定高飞行，待各指标正常后再继续爬升 B、发现发动机各参数不正确时迅速转下降 C、不必操纵，信任发动机自身性能 答案：A 79.飞行操作手姿态遥控模式下操纵无人机下降，速度过大时，下列正确的操纵是 A、适当减小带杆量，增大下滑角 B、适当减小带杆量，减小下滑角 C、适当增加带杆量，减小下滑角 答案：C
80.飞行操作手操纵无人机坡度转弯时，同时操纵方向舵作用是 A、进行协调转弯，可有效减小转弯半径并减少侧滑 B、进行协调转弯，可有效增大转弯半径并减少侧滑 C、进行协调转弯，可有效减小转弯半径并增大侧滑 答案：A 81.无人机驾驶员操纵无人机下降到 10 米以下时，应重点关注的信息是 A、飞机下降速度、姿态和空速 B、飞机剩余油量 C、飞机...
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