乡村振兴战略背景下农村电商物流发展对策

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乡村振兴战略背景下农村电商物流发展对策作者：耿爽爽沙昉奕张军锋

来源：《现代经济信息》2020年第21期

摘要：在乡村振兴战略背景下，农村电商成为强化为农服务和打造惠民服务体系的主要抓手，其短板之一在于物流配送，因此，如何发展农村电商物流成为新时代服务“三农”工作的新课题。本研究通过梳理我国农村电商物流的发展现状，剖析其存在的关键问题，并结合案例研究和比较分析提出针对性建议，为我国实施乡村振兴战略建言献策。

关键词：农村电商物流;物流配送;冷链物流

“乡村振兴战略”由习近平主席在2017年10月18日党的十九大报告中首次提出，2018年中央的一号文件《中共中央国务院关于实施乡村振兴战略的意见》和李克强总理所作的政府工作报告中也相继表示，要大力实施乡村振兴战略，加快推进农业农村现代化。解决好农业农村农民“三农”问题，是助力脱贫攻坚、带动农民增收、促进乡村振兴的重要途径。电子商务进农村（农村电商），既能让工业品下乡，又能让农产品进城，引发农村用户生活方式的新变革，推动农村市场的双向发展，成为农村经济发展的新增长点，是促进农业转型、农村发展、农民增收的重要手段，也是增收致富的重要载体。因此，发展农村电商是实现农村现代化和乡村振兴、推动脱贫攻坚的关键突破口之一。统计数据显示，2018年全国农产品网络零售额达

2 305亿，同比增长33.8%。农村电商的高速发展，对物流配送也提出了更高的要求，如何打造县域智慧物流平台，打通农村电商物流服务体系，实现点对点、门对门的高效物流配送通道显得尤为重要。

一、农村电商物流存在的问题

完善的物流体系是推动农村电商的关键环节，目前我国农村电商在物流服务站、网点、冷库等配套服务和布局上也更加深入完善，但仍有一些亟待解决的问题制约着物流的运营效率，农村电商物流发展之路依然任重道远。

（一）物流基础设施不完备，农产品上行乏力

国家邮政局统计数据显示，截至2019年4月，全国乡镇快递网点覆盖率增至92.6%，但由于农村电商物流基础设施建设起步较晚，全国尚有74.9%的建制村未配备农村电商配送站点，设施仍不完善。一方面，农村人口居住地不集中，农产品种类繁多、规模化不够，物流的需求和供给都较为分散，运输线路长，再加上农村道路等级低，交通设施差，车辆配备滞后，包裹的分拣全凭手工操作，导致物流整体技术水平偏低。另一方面，生鲜农产品易腐烂、易损